造车新势力月度交付数据进一步分化。
11月1日,多家造车新势力如期披露“银十”的交付数据。新势力阵营业绩继续分化,零跑持续领跑,小鹏、小米交付显著增长,蔚来、鸿蒙智行等则表现平平。
具体来看,零跑汽车10月全球交付10.61万辆,同比增长51%,与9月几乎持平,实现连续4个月月销超10万辆,稳居新势力领先位置。截至2026年10月底,零跑全球累计交付超190万辆,即将于11月达成第200万辆下线。
小鹏和小米两家企业交付量均超5万辆,显著高于9月份的4万多辆水平。其中小鹏汽车交付量创历史新高。
数据显示,10月,小鹏集团共交付新车5.02万辆,环比增长22%,同比增长20%,单月交付量创历史新高;其中,海外市场交付1.33万辆,同比增长166%,创海外市场单月交付量历史新高。
新车型方面,小鹏方面称,10月,MONA L05已正式上市,5000辆准现车于上市后3分钟迅速售罄,并在11月1日开启全国规模交付;新科技旗舰小鹏GX在30万级以上大型SUV市场持续稳居前列。
10月,小米汽车交付量超过5万辆,为2026年的年内新高。此前的2025年12月,小米也曾宣布交付量“超过5万辆”。外界预测,小米汽车交付量提升受到了增程产品线“澎程”系列车型的拉动。
相比之下,蔚来、鸿蒙智行和理想三家同比、环比均有不同程度下滑。
蔚来公司10月共交付新车3.42万辆,同比下滑15.23%,环比下滑约8.45%。其中,蔚来品牌交付新车1.81万辆;乐道品牌交付新车8383辆;firefly萤火虫品牌交付新车7738辆。2026年1-10月,蔚来公司共交付新车33.45万辆,同比增长38.5%,创历史新高。截至目前,蔚来公司已累计交付新车133.21万辆。
蔚来称,今年前三季度,蔚来公司四款大型SUV累计交付18.88万辆,在大型SUV市场市占率达30.16%,在纯电大型SUV市场市占率达70.98%。
鸿蒙智行官方公布10月交付数据显示,当月“五界”共计交付3.35万辆,全系成交均价超过40万元,累计交付量突破160万辆。其10月环比下滑10.5%,同比更是大跌50.8%。
鸿蒙智行同样有多款新车即将上市:问界旗下新款M8将于11月13日正式上市,当前预售价格为38.98万元起。享界旗下新款MPV享界V8预计在11月上旬上市,当前预售价32.98万元起。
10月,理想汽车交付新车2.9万辆,同环比均下滑8%。截至2026年10月31日,理想汽车历史累计交付量为186.27万辆。
针对近期上市的新车型,理想汽车董事长兼CEO李想介绍,“10月,新一代理想MEGA交付超3000辆,连续两月位列50万以上MPV市场销量第一。刚刚上市的2026款理想i6,搭载连山电池、马赫M100芯片,及其他二十余项智能与配置升级,实现了续航、辅助驾驶和乘坐体验全面提升,72小时定单大幅超越去年上市同期水平。”
传统车企旗下新势力品牌方面,上汽集团公告,智己汽车10月销量7837辆,同比下降40.32%;前10月累计销量67552辆,同比增长21.16%。
东风旗下岚图宣布10月交付新车1.3万辆;1-10月累计交付12.85万辆,同比增长13%。
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本文来源:澎湃新闻