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山东港口渤海湾港广利港区:码头作业 不烧心

作者:陈子昊 时间:2026-10-22 14:54:03 浏览:

最近AI短剧的“规矩”模板“不烧心”这个梗火了,这类短剧剧情高度模板化,良心摊主坚持使用优质食材不偷工减料,面对黑心对手的低价劣质竞争,最终凭借口碑逆袭。一句“贵是贵了点,但吃了不烧心”,让大家在玩梗之余,也表达着对实在、靠谱的认可。

在山东港口渤海湾港广利港区,安全交底、设备检查、规范操作、生产衔接都有必须遵守的规矩,怎样才能干活“不烧心”?一起到码头看看!

班前讲清风险,心里才有底数

开工前,先把规矩讲清楚。广利港区各生产操作队坚持开展班前安全交底,结合当班船舶、货种、设备及人员情况,逐项梳理风险点,明确操作要求,开展手指口述安全确认。遇到特殊作业、大件吊装等任务,更要把作业步骤、岗位配合和注意事项交代具体。干得再熟,也要认真听交底;经验再多,也要按规程操作。

今天干什么、风险在哪里、怎样做好防护,开工前弄明白,干起活来才有底,这份“不烧心”,从班前的认真准备开始。

现场守好规程,操作才有准绳

劳保用品穿戴齐不齐、设备检查做没做、隔离警戒到不到位,每一项都关系着作业安全。广利港区持续开展反习惯性违章治理,紧盯门机作业、车辆转运、货场堆存等环节,加强现场巡查和监督,发现问题及时纠正、跟踪整改。针对外协作业人员,严格落实入场资质审核、安全培训和现场管理要求。不能因为“以前这样干过”就省去步骤,也不能因为“就差这一点”便放松要求。

想让作业“不烧心”,就得把每一步做扎实,图省事的念头要打住,该遵守的规程要守牢。

设备调好参数,运行才有保障

一名司机坐在中控室,就能控制两台门机,广利港区的“一控二”远控作业,背后有不少细功夫。面对干散货作业中不同的船舱条件、料层变化,班组配合技术人员反复调试门机参数,把现场出现的卡顿、异常情况及时反馈、逐项调整,让设备更好适应实际工况。

参数要调准,问题要查清,设备的运行状态要摸透。把调试、检查的功夫做足,才能让“一控二”用得顺、用得稳、用得“不烧心”。

工序接好前后,作业才有章法

船舶卸完货,后续装船怎样及时接上?围绕“卸毕即装”,广利港区加强调度、码头、船方之间的提前对接,根据卸船进度提前安排装船所需的人员、设备和货物。卸船何时结束、装船准备是否到位,各岗位及时沟通、逐项确认,让前后工序接得更紧,减少船舶等待。

衔接要快,准备不能少;周转要顺,确认不能省。把每个节点核对清楚,把各项安排落实到位,才能让船方和客户少些操心、多些“不烧心”的踏实。

日常练好本领,应对才有底气

规矩记在心里,还要落实在手上。广利港区将岗位规程培训、安全警示教育、应急实操演练融入班组日常,通过案例复盘查找不足,通过实操训练熟悉流程,让职工既知道该怎样做,也明白为什么这样做。对排查发现的隐患,逐项做好登记、整改、复查,推动问题及时解决。

“不烧心”的底气,要靠平时一点点积累。规程学扎实、技能练熟练、问题整改到位,面对现场变化,才能判断更准确、处置更从容。

门机起落,车船往来,码头上的忙碌还在继续。把每一班干稳,把每一船干好,带着“不烧心”的踏实平平安安下班,明天,再精神抖擞地来!(赵丽娟)


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本文来源:海报新闻

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